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サロンエクスプレス東京
→ゆとり（東オク） |
国鉄初の密閉式展望車付の欧風客車
昭和５８年（１９８３年）大宮工場で改造
平成９年（１９９７年）大宮工場にて和式客車に
再改造のうえ 「ゆとり」に改称 |
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みやび（大ミハ） |
１４系客車改造では初の和式客車
昭和６１年（１９８６年）鷹取工場にて改造
昭和６１年１２月２９日に
山陰本線餘部鉄橋より強風により落下・大破 |
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浪漫（長ナノ） |
和式客車（１２系「白樺」の代替車）
平成７年（１９９５年）長野総合車両所で改造 |
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平成１２年（２０００年）リフレッシュ工事 |
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ユーロピア（海ミオ） |
１２系「ユーロライナー」の増結用として
同色に塗装した車両のうち数両を
平成２年（１９９０年）〜平成３年（１９９１年）に
名古屋工場でアコモ改良 |
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オハフ１５
スハフ１４ |
「シュプール」用・「リゾート」用
（大ミハ・京キト）
※ジョイフルトレインではありませんが、
アコモ改造・展望室付・塗色変更等が施されている車両
ですので、参考として掲載いたしました。 |
ＪＲ西日本の臨時列車用アコモ改造車（昭和６３年改造）
オハフ１５ 201 〜 203 （展望室付・平成元年に改造）
スハフ１４ 201 〜 204 ・ 251
オハ１４ 201 〜 208 ・ 251 〜 258 |
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