数字だけがたくさん並んでいて見方が難しいような時刻表ですが、ちょっとしたコツさえわかれば、
時刻表の見方はそれほど難しいものではありません。

基本的には１つの列車が縦１列に、上から列車番号、列車名と表記され、さらに時間をおって
始発駅を何時何分に出発して、どの駅には何時何分に到着し何時何分に発車、あるいは通過、
そして終着駅に何時何分に到着といった情報が記載されています。

それらの１列毎に表記された列車が、そのページでの基準駅（例では東京駅）における発車時間
順に、左側から右側に並んで表記されています。

左表の例で具体的に説明いたします。

上の行から順に見ていくと、一番上には列車番号が記載されています。
列車番号について詳しくは別に解説しますが、列車名がある特急・急行列車等以外の列車
（普通列車や快速列車）を見分けるために使用します。

次の行には列車名の欄があり、特急列車や急行列車などの列車愛称名が記載されています。

次に東京駅の行を右に見ていくと、１２：２１に825M、12：30に特急Ａ列車、１３：００に急行Ｂ列車
といった順に発車していく事がわかります。
（時刻表では24時間表記ですので午前９時は 900 午後９時は 2100 といったような表記）

今度は特急Ａ列車の列を上から見ていくと、この列車の列車番号は３列車で、列車種別・列車名が
特急のＡ列車であることが記載されていて、さらに下の数字の欄を見ていくと、

特急Ａ列車は東京駅を１２：３０に発車し、新橋駅・品川駅は通過
横浜駅に１２：５４に到着し、１２：５５に発車
大船駅から湯河原駅までは通過
熱海駅には１３：５７に到着
特急Ａ列車はその後も終着駅の大阪駅まで走行し、大阪駅には２０：００の到着

といった事がわかります。