スーパーアグリF1の歩み

スーパーアグリF1(SUPER AGURI FORMULA1)の歩んできた道程です。

2006年 7月19日 シルバーストンにて待望の新車SA06シェイクダウン
2006年 6月 8日 イギリスGPより山本左近がサードドライバー:初めてのサードカー走行へ
2006年 5月10日 井出有治スーパーライセンス取り消し:スペイン・モナコGPはモンタニーがレース出走
2006年 5月 4日 井出有治サードドライバーに降格:次戦よりフランク・モンタニーがレース出走
2006年 4月27日 サードドライバーとしてフランク・モンタニーと再契約
2006年 4月 2日 第3戦オーストラリアGPにて井出有治が初完走(チーム初のダブル完走)
2006年 3月12日 2006年第1戦バーレーンGPに初出走:佐藤琢磨がチーム初完走
2006年 3月 1日 フランク・モンタニーが開幕2戦のサードドライバーに決定
2006年 2月28日 シルバーストン・サーキットで本番仕様?の空力パッケージをテスト
2006年 2月21日 バルセロナのカタロニア・サーキットで初の公式テスト
2006年 2月15日 2006年参戦ドライバー発表 佐藤琢磨と井出有治
2006年 2月14日 英国グロスターシャー州のケンブル飛行場でSA05シェイクダウン
2006年 1月30日 ブリジストン・モータースポーツからタイヤ供給の発表
2006年 1月27日 FIAから正式にエントリーの許可(現地時間 1月26日) リリース文(英文)
2005年12月21日 再申請に必要な現在参戦中の10チーム全てからの新規参入承認
2005年12月 2日 2006年参戦リストからもれるが再申請
2005年11月23日 佐藤琢磨、ツインリンクもてぎで行われたイベントでスーパーアグリ入りを明言
2005年11月 1日 鈴木亜久里オーナーにより2006年からのF1参戦表明
2005年10月 4日 HONDAが2006年からホンダエンジン搭載の新チームが参戦予定と発表