並ロ格下げ・改造両数遍歴
スロフ30→スハフ50車歴詳細


昭和4〜5年製造・製造時スロフ31200
二重屋根・固定座席・定員60名・狭窓(700mm)
 
スロフ30(20両) オハネ17(10両)
スハフ50(9両) オハネ17(2両)

 
昭和36年度末
昭和37年度末
昭和38年度末
昭和39年度末
昭和40年度末
昭和41年度末
昭和42年度末
スロフ30
19
14
          
オハネ17
 
10
12
12
スハネ16
       
スハフ50
 
年度 16 38 39 40 41 42 43
スロフ31202 スロフ30 3 スハフ50 3
S4/12/3新製 S16改番 S39/3/31格下げ S41/7/1廃車
スロフ31203 スロフ30 4 スハフ50 4
S4/12/3新製 S16改番 S39/3/20格下げ S41/3/31廃車
スロフ31204 スロフ30 5 スハフ50 5
S4/12/3新製 S16改番 S39/3/31格下げ S43/6/26廃車
スロフ31205 スロフ30 6 スハフ50 6
S4/12/3新製 S16改番 S39/3/31格下げ S43/6/26廃車
スロフ31206 スロフ30 7 スハフ50 7
S5/2/28新製 S16改番 S39/3/31格下げ S43/2/23廃車
スロフ31208 スロフ30 9 スハフ50 9
S5/2/28新製 S16改番 S39/3/20格下げ S42/7/5廃車
スロフ31209 スロフ30 10 スハフ50 10
S5/2/28新製 S16改番 S39/3/31格下げ S43/2/23廃車
スロフ31213 スロフ30 14 スハフ50 14 オハネ17 2212
S5/3/29新製 S16改番 S39/3/25格下げ S39/8/21改造
スロフ31214 スロフ30 15 スハフ50 15 オハネ17 2213
S5/3/29新製 S16改番 S39/3/24格下げ S39/9/8改造
年度 16 38 39 40 41 42 43


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