| 時 |
分 |
昭和33年11月
20系客車登場時 |
昭和39年9月
東海道新幹線 開業前 |
昭和49年8月
山陽新幹線 博多開業前 |
昭和55年3月 |
時 |
分 |
| ９ |
３０ |
|
|
|
|
９ |
３０ |
| ４０ |
９４０
東京行（日豊本線経由）
８レ 特急「富士」 |
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４０ |
| ５０ |
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５０ |
| １０ |
００ |
|
|
|
１０ |
００ |
| １０ |
|
|
|
１０１５
東京行（日豊本線経由）
８レ 特急「富士」 |
１０ |
| ２０ |
|
|
|
２０ |
| ３０ |
|
|
|
３０ |
| ４０ |
１０４０ 鹿児島駅始発
東京行（鹿児島本線経由）
１０レ 特急「はやぶさ」 |
|
|
|
４０ |
| ５０ |
|
|
|
５０ |
| １１ |
００ |
|
|
|
１１ |
００ |
| １０ |
|
|
|
１０ |
| ２０ |
|
|
|
２０ |
| ３０ |
|
１１３０
東京行（鹿児島本線経由）
６レ 特急「はやぶさ」 |
|
３０ |
| ４０ |
１１４５
東京行（日豊本線経由）
３６レ 急行「高千穂」 |
|
４０ |
| ５０ |
１１５２
東京行（日豊本線経由）
4102レ 急行「高千穂」 |
５０ |
| １２ |
００ |
１２００
東京行（日豊本線経由）
３６レ 急行「高千穂」 |
|
１２ |
００ |
| １０ |
|
|
１０ |
| ２０ |
|
|
２０ |
| ３０ |
|
１２３０
東京行（鹿児島本線経由）
４レ 特急「はやぶさ」 |
１２３６
東京行（鹿児島本線経由）
４レ 特急「はやぶさ」 |
３０ |
| ４０ |
|
４０ |
| ５０ |
|
５０ |
| １３ |
００ |
|
|
|
|
１３ |
００ |
| １０ |
|
１０ |
| ２０ |
１３２０ 鹿児島駅始発
東京行（鹿児島本線経由）
３８レ 急行「霧島」 |
２０ |
| ３０ |
３０ |
| ４０ |
４０ |
| ５０ |
|
５０ |
| １４ |
００ |
|
|
|
|
１４ |
００ |
| １５ |
００ |
|
|
|
１５０３
新大阪行（鹿児島本線経由）
２６レ 特急「明星４号」 |
１５ |
００ |
| １０ |
|
|
１０ |
| ２０ |
|
|
２０ |
| ３０ |
１５３５
東京行（鹿児島本線経由）
1032レ 急行「桜島」 |
|
|
３０ |
| ４０ |
|
|
４０ |
| ５０ |
１５５５ 鹿児島駅始発
東京行（鹿児島本線経由）
３２レ 急行「霧島」 |
|
|
５０ |
| １６ |
００ |
|
|
|
１６ |
００ |
| １０ |
|
１６１３
新大阪行（鹿児島本線経由）
３０レ 特急「あかつき４号」 |
|
１０ |
| ２０ |
１６２０
京都行（鹿児島本線経由）
8216レ 急行「屋久島１号」 |
|
２０ |
| ３０ |
|
３０ |
| ４０ |
|
４０ |
| ５０ |
|
１６５０
京都行（鹿児島本線経由）
３４Ｍ 特急「なは」 |
５０ |
| １７ |
００ |
|
|
|
１７ |
００ |
| １０ |
|
１０ |
| ２０ |
|
|
２０ |
| ３０ |
|
|
３０ |
| ４０ |
１７４３
新大阪行（鹿児島本線経由）
２４レ 特急「あかつき５号」 |
|
４０ |
| ５０ |
|
５０ |
| １８ |
００ |
|
|
|
１８ |
００ |
| １９ |
００ |
１９００
門司港行（日豊本線経由）
普通列車 ５１２レ |
|
|
|
１９ |
００ |
| １０ |
１９１５
門司港行（日豊本線経由）
普通列車 ５１２レ |
|
|
１０ |
| ２０ |
１９２０ 普通列車 1522レ
門司港行（日豊本線経由）
宮崎から
５０２レ 急行「みやざき」 |
１９２１
新大阪行（鹿児島本線経由）
２４Ｍ 特急「明星８号」 |
２０ |
| ３０ |
|
１９３０
大阪行（鹿児島本線経由）
2202レ 急行「しろやま」 |
１９３５ 普通列車 2522レ
門司港行（日豊本線経由）
宮崎から
５１２レ 急行「日南10号」 |
３０ |
| ４０ |
|
１９４０
新大阪行（鹿児島本線経由）
２２レ 特急「あかつき７号」 |
４０ |
| ５０ |
|
５０ |
| ２０ |
００ |
|
|
２０ |
００ |
| １０ |
|
|
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１０ |
| ２０ |
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２０２１ 鹿児島駅始発
由門司行（鹿児島本線経由）
普通列車 １１２レ |
|
２０ |
| ３０ |
２０３７ 鹿児島駅始発
門司港行（鹿児島本線経由）
普通列車 １２８レ |
|
３０ |
| ４０ |
２０４６
岡山行（鹿児島本線経由）
1008M 特急「月光２号」 |
４０ |
| ５０ |
|
|
２０５４
大阪行（鹿児島本線経由）
２０２レ 急行「屋久島２号」 |
５０ |
| ２１ |
００ |
|
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２１０６
新大阪行（鹿児島本線経由）
６Ｍ 特急「きりしま」 |
|
２１ |
００ |
| ２２ |
１０ |
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２２１４
門司港行（鹿児島本線経由）
１０６レ 急行「かいもん６号」 |
２２ |
１０ |
| ２３ |
００ |
２３００ 鹿児島駅始発
門司港行（鹿児島本線経由）
１０２レ 急行「さつま」 |
２３００ 鹿児島駅始発
名古屋行（鹿児島本線経由）
６０２レ 急行「さつま」 |
２３００
門司港行（鹿児島本線経由）
１０２レ 急行「かいもん４号」 |
２３ |
００ |
| 時 |
分 |
昭和33年11月
20系客車登場時 |
昭和39年9月
東海道新幹線 開業前 |
昭和49年8月
山陽新幹線 博多開業前 |
昭和55年3月 |
時 |
分 |
