時 |
分 |
昭和33年11月
20系客車登場時 |
昭和39年9月
東海道新幹線 開業前 |
昭和49年8月
山陽新幹線 博多開業前 |
昭和55年3月 |
時 |
分 |
6 |
00 |
|
|
|
|
6 |
00 |
10 |
614 上野行
普通列車 112レ |
|
10 |
615 大阪行
502レ 急行「日本海」 |
20 |
622 上野行
普通列車 112レ |
20 |
30 |
|
|
30 |
40 |
|
|
40 |
50 |
|
|
50 |
7 |
00 |
|
700 奥羽線経由上野行
普通列車 412レ |
|
|
7 |
00 |
10 |
710 奥羽線経由上野行
普通列車 412レ |
10 |
20 |
|
20 |
30 |
|
|
30 |
40 |
|
|
40 |
50 |
755 常磐線経由上野行
普通列車 212レ |
|
50 |
8 |
00 |
801 常磐線経由上野行
普通列車 212レ |
|
|
8 |
00 |
10 |
|
10 |
20 |
|
|
20 |
30 |
|
|
30 |
40 |
|
|
40 |
50 |
|
|
50 |
9 |
00 |
|
|
|
|
9 |
00 |
10 |
|
10 |
20 |
|
20 |
30 |
937 奥羽線経由上野行
普通列車 414レ |
30 |
40 |
40 |
50 |
|
50 |
11 |
00 |
|
|
|
|
11 |
00 |
10 |
1115 上野行
普通列車 114レ |
10 |
20 |
20 |
30 |
|
30 |
40 |
|
40 |
50 |
|
50 |
12 |
00 |
|
1202 大阪行
502レ 急行「日本海」 |
|
|
12 |
00 |
10 |
|
|
|
10 |
20 |
|
|
|
|
20 |
30 |
|
|
1237 大阪行
502レ 急行「きたぐに」 |
|
30 |
40 |
|
|
|
40 |
50 |
|
|
|
1255 大阪行
502レ 急行「きたぐに」 |
50 |
13 |
00 |
|
|
|
|
13 |
00 |
10 |
|
10 |
20 |
|
20 |
30 |
1332 常磐線経由上野行
1210レ 急行「いわて」 |
30 |
40 |
40 |
50 |
|
50 |
14 |
00 |
1405 奥羽線経由上野行
402レ 急行「津軽」 |
|
|
|
14 |
00 |
10 |
10 |
20 |
|
20 |
30 |
|
30 |
40 |
1443 大阪行
普通列車 512レ |
40 |
50 |
50 |
15 |
00 |
1500 常磐線経由上野行
210レ 急行「おいらせ」 |
|
|
|
15 |
00 |
10 |
|
|
|
10 |
20 |
|
|
1525 奥羽線経由上野行
402レ 急行「津軽1号」 |
|
20 |
30 |
|
|
|
30 |
40 |
|
1540 常磐線経由上野行
22レ 急行「おいらせ」 |
1549 上野行
6102レ 急行「八甲田53号」 |
1545 上野行
6104レ 急行「八甲田56号」 |
40 |
50 |
|
|
|
1550 奥羽線経由上野行
402レ 急行「津軽2号」 |
50 |
16 |
00 |
|
|
|
16 |
00 |
10 |
|
|
|
|
10 |
20 |
|
|
1625 大阪行
4002レ 特急「日本海」 |
1627 大阪行
4002レ 特急「日本海2号」 |
20 |
30 |
1636 上野行
普通列車 116レ |
|
1635 常磐線経由上野行
202レ 急行「十和田1号」 |
1635 常磐線経由上野行
202レ 急行「十和田2号」 |
30 |
40 |
|
40 |
50 |
|
|
|
|
50 |
17 |
00 |
|
|
|
|
17 |
00 |
10 |
|
|
|
|
10 |
20 |
|
1725 常磐線経由上野行
20レ 急行「いわて」 |
|
1726 上野行
6106レ 急行「八甲田60号」 |
20 |
30 |
|
|
30 |
40 |
|
|
1740 上野行
6104レ 急行「八甲田55号」 |
|
40 |
50 |
|
|
|
50 |
18 |
00 |
|
1805 奥羽線経由上野行
406レ 急行「津軽」 |
|
1809 奥羽線経由上野行
1004レ 特急「あけぼの4号」 |
18 |
00 |
10 |
|
|
10 |
20 |
|
|
1825 奥羽線経由上野行
1004レ 特急「あけぼの2号」 |
|
20 |
1825 常磐線経由上野行
8018レ 特急「ゆうづる51号」 |
|
30 |
|
1830 常磐線経由上野行
1020レ
急行「第2十和田」 |
|
30 |
40 |
|
|
|
40 |
50 |
|
1850 常磐線経由上野行
6204レ 急行「十和田2号」 |
1850 常磐線経由上野行
8レ 特急「ゆうづる2号」 |
50 |
1854 常磐線経由上野行
5008レ 特急「ゆうづる4号」 |
19 |
00 |
|
|
|
19 |
00 |
10 |
|
|
1915 常磐線経由上野行
18レ 特急「ゆうづる1号」 |
1915 常磐線経由上野行
18レ 特急「ゆうづる6号」 |
10 |
1915 大阪行
8006レ 特急「日本海51号」 |
20 |
|
|
1920 常磐線経由上野行
5018レ 特急「ゆうづる2号」 |
1920 常磐線経由上野行
5018レ 特急「ゆうづる8号」 |
20 |
1923 大阪行
4004レ 特急「日本海4号」 |
30 |
1930 常磐線経由上野行
208レ 急行「北斗」 |
|
1935 常磐線経由上野行
9206レ 急行「十和田53号」 |
30 |
40 |
40 |
50 |
|
|
1950 常磐線経由上野行
204レ 急行「十和田3号」 |
1952 常磐線経由上野行
204レ 急行「十和田4号」 |
50 |
20 |
00 |
2000 常磐線経由上野行
206レ 急行「十和田」 |
|
2000 奥羽線経由上野行
404レ 急行「津軽2号」 |
|
20 |
00 |
10 |
|
|
10 |
20 |
|
|
|
|
20 |
30 |
2035 上野行
普通列車 118レ |
2030 常磐線経由上野行
18レ 急行「北斗」 |
|
2030 上野行
9116レ 急行「八甲田64号」 |
30 |
2035 奥羽線経由上野行
406レ 急行「津軽4号」 |
40 |
|
|
|
40 |
50 |
|
|
|
50 |
21 |
00 |
|
2100 常磐線経由上野行
16レ 急行「十和田」 |
|
|
21 |
00 |
10 |
|
2114 上野行
普通列車 114レ |
2110 常磐線経由上野行
14M 特急「ゆうづる3号」 |
2110 常磐線経由上野行
14M 特急「ゆうづる10号」 |
10 |
2115 常磐線経由上野行
5014M 特急「ゆうづる4号」 |
2115 常磐線経由上野行
5014M 特急「ゆうづる12号」 |
20 |
|
|
20 |
30 |
|
|
2135 常磐線経由上野行
6206レ 急行「十和田4号」 |
2135 常磐線経由上野行
6206レ 急行「十和田6号」 |
30 |
40 |
|
|
40 |
50 |
|
|
|
|
50 |
22 |
00 |
|
|
|
|
22 |
00 |
10 |
|
|
2215 常磐線経由上野行
9208レ 急行「十和田54号」 |
|
10 |
20 |
|
|
|
20 |
30 |
|
|
|
|
30 |
40 |
|
|
|
|
40 |
50 |
|
|
|
|
50 |
23 |
00 |
2300 常磐線経由上野行
204レ 急行「北上」 |
|
|
|
23 |
00 |
10 |
|
|
|
10 |
20 |
|
2325 常磐線経由上野行
14レ 急行「北上」 |
|
|
20 |
30 |
|
2335 常磐線経由上野行
16M 特急「ゆうづる5号」 |
2335 常磐線経由上野行
16M 特急「ゆうづる14号」 |
30 |
40 |
|
|
40 |
50 |
2350 大阪行
普通列車 514レ |
2357 上野行
40レ 急行「八甲田」 |
2359 上野行
6M 特急「はくつる」 |
2358 上野行
6M 特急「はくつる」 |
50 |
0 |
00 |
|
|
005 上野行
102レ 急行「八甲田」 |
002 上野行
102レ 急行「八甲田」 |
0 |
00 |
10 |
|
|
10 |
20 |
|
|
020 常磐線経由上野行
6202レ 急行「十和田5号」 |
|
20 |
時 |
分 |
昭和33年11月
20系客車登場時 |
昭和39年9月
東海道新幹線 開業前 |
昭和49年8月
山陽新幹線 博多開業前 |
昭和55年3月 |
時 |
分 |