|
５０９７Ｍ 博多 ２２：５２ → ６：３５ 宮崎空港
５０９８Ｍ 南宮崎 ２３：４３ → ６：２０ 博多
使用車両 ＪＲ九州 南福岡電車区(北ミフ) ７８３系(ハイパーサルーン)
車両構成 グリーン・指定・自由
編成
|
１号車
|
２号車
|
３号車
|
４号車
|
５号車
|
| Ｇ・指 |
指・自 |
自 |
自 |
指 |
| ←宮崎空港・南宮崎 |
|
博多→ |
※博多〜小倉間逆編成
※２号車の指定席は女性専用席
※全車両禁煙車両
歴史
| 昭和３５年 ６月 １日 |
別府〜西鹿児島の準急列車「日南」として運転開始 |
| 昭和４３年１０月 １日 |
京都〜都城の急行列車となる |
| 昭和５０年 ３月１０日 |
門司港〜宮崎の急行列車となる |
| 昭和５３年 ３月１６日 |
急行「日南」に２０系寝台車連結
（門司港〜西鹿児島・日豊本線経由） |
| 昭和６１年１１月 １日 |
寝台車を２４系２５形化 |
| 平成 ５年 ３月１８日 |
電車化・特急化（７８７系） |
| 平成１２年 ３月１１日 |
７８３系ハイパーサルーン化 |
|
