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２００１年冬号 vol.4
国鉄急行列車の本流
追憶の客車急行 |
２００１年１２月２０日発行
変形Ｂ５版 143ページ
定価 1,143 円＋税 |
昭和40・50年代の活気があった頃の客車急行列車の姿を、
多数の写真や資料で、詳しく解説しています。 |
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２００７年春号 vol.25
旧型客車の時代 |
２００７年４月１日発行
変形Ｂ５版 140ページ
定価 1,143 円＋税 |
旧型客車が活躍していた時代の客車列車について詳しく解説しています。
高崎車両センターの旧型客車オールガイドや
山陰本線福知山区の旧型客車のディテ−ル
「からまつ」「はやたま」「山陰」「ながさき」などの
愛称を持ったドン行列車について解説
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２００７年秋号 vol.27
寝台急行・
急行荷物列車 |
２００７年１０月１日発行
変形Ｂ５版 162ページ
定価 1,143 円＋税 |
1970〜80年代を中心に、日本全国の幹線において、名脇役といえる存在で
あった寝台急行列車と急行荷物列車について詳しく解説しています。
「旧型Ａ寝台車を使用した列車たち」
「２０系客車を使用した急行列車」
「１０系寝台車の形式を見る」などを掲載
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２００９年春号 vol.33
旧型客車の時代
ＰＡＲＴ２
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２００９年４月１日発行
変形Ｂ５版 154ページ
定価 1,143 円＋税 |
「現役旧型客車オールカタログ」・「四国三線に旧型客車を訪ねて」
「臨時客車列車編成記録」・「旧型客車、電気暖房装置の構造」
などの記事で、旧型客車について詳しく解説しています。
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２０１３年春号 vol.49
夜行列車の時代
１９８０’ｓ
「ながさき」「山陰」
「はやたま」「からまつ」
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２０１３年４月１日発行
変形Ｂ５版 1６２ページ
定価 1,333 円＋税 |
「ながさき」の旅路・「１０系寝台車最後の輝き」
「山陰」「はやたま」「からまつ」「ながさき」の概要／使用客車一覧
オハネ１２ ２９のディテールに迫るなどの記事で、
愛称付き夜行普通列車ついて詳しく解説しています。
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２０１４年冬号 vol.52
長距離鈍行
８２４列車門司→福知山間
１８時間２９分 |
２０１４年１月１日発行
変形Ｂ５版 1３８ページ
定価 1,333 円＋税 |
山陰本線８２４列車（門司→福知山：昭和５８年時点での最長距離鈍行）の
乗車レポートや運用・使用車両などの各種データを中心に、国鉄時代には
多数運行されたいた長距離鈍行ついて詳しく解説しています。
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２０１７年春号 vol.65
旧型客車の時代
ＰＡＲＴ３ |
２０１７年４月１日発行
変形Ｂ５版 1８６ページ
定価 1,600 円＋税 |
旧型客車が活躍していた時代の客車列車特集の第３弾。
旧型客車列車最後の3年間のさまざまなデータから当時の情景をたどり
函館本線や福知山線など列車から旧型客車の記憶をたどります。
また、特別付録として予讃本線旧型客車列車のサウンドアーカイブＤＶＤ付
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２０１７年秋号 vol.67
ニューブルートレインの時代
回想 東海道・山陽本線寝台特急 |
２０１７年１０月１日発行
変形Ｂ５版 1８６ページ
定価 1,500 円＋税 |
”ニューブルートレイン”と呼ばれた14・24系寝台客車の、東海道・山陽本線での
活躍を取り上げ、舞台裏にも迫る。
車掌業務・食堂車乗務などの実際について、乗務員が語る。 |
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