夜行列車資料館
　
特急「利尻」
札幌と稚内を結んだ宗谷本線経由の夜行列車。
昭和５８年以降は１４系寝台車を連結した客車急行列車でしたが、
平成３年に座席車がキハ４０系気動車に変更され、気動車＋寝台客車という
北海道独自の夜行急行列車のスタイルを確立した。
平成１２年に座席車部分がキハ１８３系化され特急格上げとなりましたが、
平成１８年に臨時列車化。
平成１９年夏の運行をもって運転終了となりました。

運行晩年の運行データ

９０２９Ｄ　札幌 23：05 → 5：46 稚内
９０２８Ｄ　稚内 22：05 → 6：00 札幌

使用車両　ＪＲ北海道　札幌運転所(札サウ)　キハ１８３系＋１４系
車両構成　指定・自由・Ｂ

編成

１号車
２号車
３号車
４号車
キハ183-1500 キハ182-500 スハネフ14-500 キハ183-1500
指 指 Ｂ 自
←稚内 札幌→

歴史
昭和３３年１０月　１日 宗谷本線（札幌〜稚内）の夜行準急列車として誕生
昭和４１年　３月　５日 急行列車化
昭和５８年　４月２５日 １４系寝台車連結
平成　３年　３月１６日 気動車併決列車化
平成１２年　３月１１日 特急化
平成１８年　３月１８日 臨時列車化・愛称変更「利尻」→「はなたび利尻」
平成１９年　９月３０日 札幌行き「はなたび利尻」を最後に運転終了

                               
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